Lucas Nülle - MEC 11 Trainingssystem modulare Bandtechnik

Produktwelten

Grundausstattung bestehend aus:
1		Trainingssystem Bandanlage	SE2905-4M
1		Zubehör Stirn-/Kegelradgetriebe	SE2905-4L

Medien:
1		Interactive Lab Assistant: Bandtechnik	SO2801-7B
1		Interactive Lab Assistant: Getriebetechnik	SO2801-7A

Zubehör:
1	Mobile Werkbank SybaWork, 1500x750x935, 10 (2x5) Schubladen, Platte 40mm	ST8070-6N
1	Kfz-Werkzeugsatz 6, Aufsteckeinsätze 1/4" (71 Teile), Einlagengröße 300x600mm	ST8090-3L
1	Kfz-Werkzeugsatz 7, Schraubendrehersatz (14 Teile), Einlagengröße 300x600mm	ST8090-3N
1	Kfz-Werkzeugsatz 9, VDE-Zangensatz (10 Teile) Einlagengröße 300x600mm	ST8090-3S
1	Werkzeug Metalltechnik 3, Treiberwerkzeuge (22 Teile) Einlagengröße 300x600mm	ST8090-5E
1	Werkzeug Metalltechnik 7, Messwerkzeuge I (6 Teile) Einlagengröße 300x600mm	ST8090-5N
1	Werkzeug Metalltechnik 8, Messwerkzeuge II (14 Teile) Einlagengröße 300x600mm	ST8090-5Q
1	Werkzeug Metalltechnik 9, Messwerkzeuge III (21 Teile) Einlagengröße 300x600mm	ST8090-5S
1	Riffelgummieinlage, ölfest für Schubladeninnenmaß 600x600mm	ST8070-9E

Trainingssystem Bandanlage

Das Trainingssystem besteht aus verschiedenen Baugruppen welche in ihrer Gesamtheit eine industrielle Bandanlage abbildet.

Das System besteht aus folgenden Baugruppen:

Stirn-/Kegelradgetriebe

Das Modul des Stirn-/Kegelradgetriebes ist geeignet, die Lernziele und Lerninhalte aus den Lernfeldern der technisch gewerblichen Aus- und Weiterbildung der Industriellen Metallberufen an realen Industrieprodukten, umzusetzen. Das Stirn-/Kegelradgetriebe hat eine Gesamtuntersetzung von i = 7,3 eine Abtriebs Hohlwelle Drm. 25mm zur Anbindung an das Bandmodul. Ein Acryl-Sichtfenster ermöglichst den Einblick ins Getriebe und eine einstellbare Überlastkupplung soll Schäden am Getriebe verhindern.

Bestehend aus:

1x Aluminiumgehäuse mit Acryldeckel
1x kurze Kegelradwelle(CrNi)
1x Kegelradwelle(CrNi)
1x Kupplungswelle(CrNi)
1x Abtriebswelle hohl mit Drm. 25(CrNi)
4x Schrägverzahntes Stirnräder (CuSn) Modul = 2
2x Geradeverzahntes Stirnräder (POM) Modul = 3
2x Kegelräder (CrNi) Modul = 2
1x einstellbare Überlastkupplung von 2 bis 6 Nm
2x Kegelrollenlager
5x Kugellager
2x Radialwellendichtringe
1x Kunststoff-Handrad
Diverse Normteile

Alle Teile sind aus Nichtrostendem Stahl(CrNi), Messing(CuSn) und Kunststoff(POM).
2 wechselbare Stirnräder mit unterschiedlichen Modulen gehören zur Ausstattung.

Drehstrom_Motor mit Leistungsschaltschrank

Der Drehstrom-Motor mit integriertem Frequenzumrichter mit Montageflansch und Schaltschrank dient zum Erweitern des Moduls Getriebetechnik.
Er kann direkt an das Getriebe angeflanscht werden und über den Hauptschalter eingeschaltet werden.
Die Betriebsdrehzahl von 500 1/min ist voreingestellt.

Ausstattung:

Drehstrom-Motor mit integriertem Frequenzumrichter

Interner Bremswiderstand
Drehzahl einstellbar(500-2600 r/min) über Smartphone oder per PC über NFC-Adapter
Anschluss über Klemmenkasten oder QUICKON-Steckverbinder
Kühler über Eigenluft
Flansch mit Gewindebohrungen
Bemessungsspannung 3/PE AC 400/480 V 50/60 Hz
Bemessungsstrom 1,0 / 0,8 A
Leistungsfaktor 0,99
Bemessungsdrehmoment 1,75 Nm
Drehzahlstellbereich 500-2600 r/min
Schutzart IP55

Schaltschrank

Abmaße ca.380x380x210 mm

Schaltschrankbestückung:

1 Stk. Schaltschrankgehäuse
1 Stk. Leistungsschütz
1 Stk. Hauptschalter 400 V AC/25 A
1 Stk. Motorschutzschalter
1 Stk. Leitungsschutzschalter C10 3~
1 Stk. Leitungsschutzschalter C10 1~
1 Stk. Netzteil 230 V AC / 24 V DC 5 A
1 Stk. Trennklemme incl. Zubehör
2 Stk. Sicherungsklemmen incl. Feinsicherung
1 Stk. Not-Aus Schaltgerät
1 Stk. Relais 4 Wechsler
1 Stk. Klemmleiste bestehend aus:
6 Stk. Doppelstockklemme, Feststeller, Abschlussplatte und Bezeichnung
1 Stk. Klemmleiste bestehend aus:
4 Stk. Durchgangsklemmen, 3 PE Klemme, Feststeller, Abschlussplatte und Bezeichnung
1 Stk. Klemmleiste bestehend aus:
6 Stk. Durchgangsklemme, 1 Stk. PE Klemme Feststeller, Abschlussplatte und Bezeichnung
1 Stk. Klemmleiste bestehend aus:
5 Stk. Vierleiterklemme, Feststeller, Abschlussplatte und Bezeichnung
1 Stk. Not-Aus Taster komplett
1 Stk. Leuchtdrucktaster grün komplett
1 Stk. Drucktaster rot komplett
1 Stk. Harting Tüllen Gehäuse incl. Buchsen Einsatz
1 Stk. Harting Anbaugehäuse incl. Steckereinsatz Hutschiene, Kabelkanal, Leitungen, Verschraubungen

Schaltschrank mit Schlüssel abschließbar. Somit ist ein unbefugtes Öffnen (Insbesondere für nicht Unterwiesene Personen) gewährleistet!

Der Drehstrom-Motor ist mit dem Schaltschrank fertig verdrahtet. Anschluss über Drehstromstecker.

Transportband

Das Modul Transportband(1000x100x120 mm) ist montiert auf einer Aluminium-Grundplatte von 1000 x 500 mm. Es stellt mit dem Getriebe und dem Drehstrom-Motor eine funktionierende Einheit dar.

Ausstattung

Transportband

1000x100x120 mm
Riemenbreite 100 mm
4x konvexe Rollen für einen möglichst geraden Lauf
1x Spannrolle mit Spannschrauben zur Einstellung der Riemenspannung
1x Antriebsrolle mit Zahnriemenrad zum Antrieb des Transportbandes
Adapterwelle mit Zahnriemenrad zur Montage in Hohlwelle des Getriebes

Transportband ist auf Grundplatte montiert. Montagebohrungen für alle weiteren Anbauteile sind in der Grundplatte vorhanden.

Magazin

Das Magazinmodul wird mit in das Bandmodul eingebunden und komplettiert die Anlage weiter mit Sensoren, Aktoren und Pneumatik Komponenten.
Vorgefertigte Halbzeuge werden in das Magazin gegeben, werden von Lichtschranke erkannt und durch einen Steuerungsimpuls von einem Pneumatik Zylinder auf das Band geschoben.

Ausstattung

Magazin

300x300x350 mm
Halbzeuge schwarz/weiß (POM) 40x50x100 mm
doppeltwirkender Zylinder mit 2x Nährungsschalter
2x Lichtschranke
Ventilinsel mit 3/2 Wegeventil

Anschluss Leitungen sind vorkonfektioniert und müssen an das Schaltschrankmodul Steuerung angeklemmt werden.

Schieber

Das Schiebermodul besteht aus 2 Winkelhalterungen, Aktoren, Sensoren und dem Pneumatikteil. Es wird an dem Bandmodul befestigt.

Ausstattung

Schieber

190 x 50 mm
doppelwirkender Zylinder mit 2 x Nährungsschalter
Schieber aus POM
Winkelbefestigung
3/2 Wegeventil zur Montage auf Ventilinsel
Lichtschranke mit Winkelbefestigung

Steuerungsschaltschrank VPS

Der Steuerungsschaltschrank ist fertig montiert und verdrahtet. Die Steuerung erfolgt über Relais. Im Schaltschrank ist nur Schutzkleinspannung 24V verbaut.

Ausstattung:

Schaltschrank ca.380 x 380 x 210 mm
1 Stk. Schaltschrankgehäuse
1 Stk. Zeitrelais
4 Stk. Relais 4 Wechsler
4 Stk. Relais 1 Wechsel Kontakt
2 Stk. Relais 2 Wechsler Kontakte
1 Stk. Klemmleiste bestehend aus:
9 Stk. Doppelstockklemme, Feststeller, Abschlussplatte und Bezeichnung
1 Stk. Klemmleiste bestehend aus:
12 Stk. Dreistockklemme, 1 PE Klemme Feststeller, Abschlussplatte und Bezeichnung
1 Stk. Klemmleiste bestehend aus:
5 Stk. Vierleiterklemme, Feststeller, Abschlussplatte und Bezeichnung
1 Stk. PE Klemme + Feststeller
1 Stk. Not-Aus Taster komplett
1 Stk. Leuchtdrucktaster grün komplett
1 Stk. Drucktaster rot komplett
1 Stk. Leuchtdrucktaster weiß komplett
1 Stk. Drucktaster weiß komplett
1 Stk. Harting Tüllengehäuse incl. Buchseneinsatz Hutschiene, Kabelkanal, Leitungen, Verschraubungen

Wartungseinheit mit Handventil

Wartungseinheit mit Druckregler, Filter und 3/2-Wegeventil, 0,5 bis 10 bar

Wartungseinheit mit Druckregler,
Filter und 3/2-Wegeventil,
0,5 bis 10 bar,
manuell betätigt,
mit Manometer,
mit Absperrventil,
Membran-Druckregler mit Sekundärentlüftung,
Kondensat Ablass halbautomatisch, drucklos offen,
mit Steckanschluss Ø 6 mm und Befestigungssystem für Nutenplatte.

Betriebsdruck 1,5.. 16 (min./max.) bar
Nenndurchfluss 950 l/min
Regelbereich 0,5.. 10 (min./max.) bar

Schaltschrankgestell

Schaltschrankgestell zum Aufbau auf Bodenplatte. Beide Schaltschränke werden an das Gestell verschraubt und sind somit für Montagearbeiten fixiert.

Werkstück-Unterteil weiß/schwarz

Material: Kunststoff

Farbe: weiß/schwarz
Magnetschließung zur Fixierung des Oberteils
Abmessungen (L x B x H): 100 x 50 x 40 mm

Interactive Lab Assistant: Bandtechnik

Die Versuchsanleitung bildet ein Interactive Lab Assistant Kurs. Dieser Multimediakurs erweitert die Themen der Getriebetechnik in die Antriebstechnik und die Grundlagen der Steuerungstechnik. Antriebstechnik und Elektrotechnische Grundlagen werden durch leicht verständliche Animationen vermittelt.
Der Interactive Lab Assistant bildet zusammen mit dem Fragenteil eine umfangreiche Experimentierumgebung. Dieser Kurs vermittelt fachlich methodische Kompetenzen eines Mechatronischen Systems am Beispiel einer Bandanlage. Neben grundlegendem Wissen befähigt eine Kombination aus Steuerungs-/Regulationsfähigkeiten sowie motorischem Geschick zur selbstständigen beruflichen Handlungsfähigkeit.

Lerninhalte:

Der ILA-Kurs Bandtechnik ist in verschiedene Einheiten gegliedert. Nach dem allgemeinen Teil zu Sicherheit und Einführung folgen Theorie-Teile. Zunächst wird die notwendige Theorie vermittelt bzw. aufgefrischt. Daran schließen sich Lerneinheiten an, die sich speziell mit der Bandanlage beschäftigen und aufeinander aufbauen. Es sind Fragen beinhaltet, mit denen der Wissensstand überprüft werden kann. Abschließend folgen kleinere praktische Aufgaben, die dabei unterstützen, das Gelernte in der Praxis umzusetzen und auf diesem Weg zu verinnerlichen.

Sollte während der Bearbeitung des praktischen Teils notwendiges Wissen fehlen, kann jederzeit zum theoretischen Teil zurückgesprungen werden, um Wissen aufzufrischen.

Der Kurs enthält folgende Kapitel:

Theorie:
- Transportbänder und Automatisierung
- Komponenten der Anlage (Antrieb, Kupplung, Frequenzumrichter, Zylinder)
- Lager (Lagertypen, Passungen)
- Elektrik (Sensoren, Relais, Verdrahtung, Schaltschrank)
Lerneinheiten:
- Inbetriebnahme
- Das Schachtmagazin (Technische Zeichnungen, Montage, Demontage)
- Das Transportband (Technische Zeichnungen, Montage, Demontage)
- Die Ausstoßeinheit (Zylinder, Reedkontakte)
Praktische Aufgaben:
- Einstellung des Magazins
- Wartung des Bandantriebs
- Justierung der Stoßeinheit
- Wartung der Zeitrelais

Kompetenzen:

Die folgenden Kompetenzen werden vermittelt:

Die KursteilnehmerInnen

kennen die Darstellung und Funktionsweise der technischen Bauteile einer Bandanlage.
können eine systematische Funktions- und Sichtprüfung an der Bandanlage durchführen.
können benötigte Sensoren unterscheiden, einstellen und justieren.
können eine Bandanlage und deren Komponenten fachmännisch warten und instand halten.

Voraussetzungen:

Für eine erfolgreiche Bearbeitung dieses Kurses ist es hilfreich den Kurs Getriebetechnik durchgearbeitet zu haben. Es wird weiterhin davon ausgegangen, dass metalltechnisches Grundlagenwissen auf dem Niveau der Grundstufe (1. Ausbildungsjahr) einschlägiger Metallberufe vorhanden ist:

Grundlagen des technischen Zeichnens
Erstellen, Dokumentieren und Interpretieren von Prüfprotokollen
Funktionszusammenhänge von Baugruppen beschreiben
Entnahme von Informationen aus technischen Informationsquellen
Beachten von Arbeits- und Umweltschutzbestimmungen
Grundlagen zur elektrischen Verdrahtung
Warten technischer Systeme

Handhabung:

Zu Beginn des Kurses werden zunächst die Lernziele erläutert sowie auf die notwendigen Materialien und Sicherheitsvorschriften hingewiesen. Diese sind sorgfältig durchzulesen. Im Anschluss daran kann mit der Bearbeitung der aufeinander aufbauenden Lerneinheiten begonnen werden.

Interactive Lab Assistant: Getriebetechnik

Die Versuchsanleitung bildet ein Interactive Lab Assistant Kurs. Dieser Multimediakurs führt Schritt für Schritt in die Thematik der Getriebetechnik. Grundlagen werden durch leicht verständliche Bilder vermittelt. Der Interactive Lab Assistant bildet zusammen mit dem Fragenteil eine umfangreiche Experimentierumgebung. Dieser Kurs vermittelt fachlich methodische Kompetenzen der Getriebetechnik. Neben grundlegendem Wissen befähigt eine Kombination aus Steuerungs-/Regulationsfähigkeiten sowie motorischem Geschick zur selbstständigen beruflichen Handlungsfähigkeit.

Lerninhalte:

Der ILA-Kurs Getriebetechnik ist in verschiedene Einheiten gegliedert. Nach dem allgemeinen Teil zu Material, Sicherheit und Einführung folgen Theorie-Teile. Zunächst wird die notwendige Theorie vermittelt bzw. aufgefrischt. Daran schließen sich Lerneinheiten, die sich speziell mit der Getriebeeinheit beschäftigen und aufeinander aufbauen, an. Es sind Fragen beinhaltet, mit denen der Wissensstand überprüft werden kann. Abschließend folgen kleinere praktische Aufgaben, die dabei unterstützen, das Gelernte in der Praxis umzusetzen und auf diesem Weg zu verinnerlichen.

Sollte während der Bearbeitung des praktischen Teils notwendiges Wissen fehlen, kann jederzeit zum theoretischen Teil zurückgesprungen werden, um Wissen aufzufrischen.

Der Kurs enthält folgende Kapitel:

Theorie:
- Grundlagen Getriebe (Komponenten, Getriebearten)
- Lager
- Wellensicherungselemente
- Dichtelemente
- Schmierung
- Berechnungen (Übersetzungsverhältnis, Drehmomente, Drehzahlen, Abstände)
- Schäden am Getriebe
Lerneinheiten:
- Demontage und Montage des Getriebes
- Montage der Lager
- Einstellungen am Getriebe
Aufgabenstellungen zu:
- Lagergeräuschen
- Unruhiger Lauf
- Spiel der Antriebswelle
- Geräusche
- Ölverlust
- Sicherheitskupplung

Kompetenzen:

Die folgenden Kompetenzen werden vermittelt:

Die KursteilnehmerInnen

kennen die Darstellung und Funktionsweise der technischen Bauteile eines Getriebes.
können eine systematische Funktions- und Sichtprüfung am Getriebe durchführen.
können leicht zugängliche Bauteile (Lager, Zahnräder, Sicherheitskupplung) auf Verschleiß hin überprüfen.
können eine Getriebeeinheit fachmännisch warten und instandhalten.

Voraussetzungen:

Für eine erfolgreiche Bearbeitung dieses Kurses werden keine spezifischen Vorkenntnisse bezüglich der Getriebetechnik vorausgesetzt. Es wird jedoch davon ausgegangen, dass metalltechnisches Grundlagenwissen auf dem Niveau der Grundstufe (1. Ausbildungsjahr) einschlägiger Metallberufe vorhanden ist: